Máster transporte y gestión logística. Universidad de Oviedo.

Plan docente

La duración de los estudios es de 2 años, (650 horas lectivas, más Proyecto Fin de Master y 6 meses de Prácticas en Empresas)

Primer curso
Primer trimestre	Segundo trimestre	Tercer trimestre
Inglés	Inglés	Inglés
Logística	Logística	Logística
Derecho del Transporte	Derecho del Transporte	Derecho del Transporte
Sistemas de información	Métodos cuantitativos en Transporte y Logística	Sistemas de Información
Sistemas, Infraestructuras y Tecnologías del Transporte	Transporte por ferrocarril	Gestión Medioambiental y de la calidad en el transporte
Economía y Política del Transporte	Comercio Exterior	Transporte aéreo
Transporte por carretera	Transporte por carretera	Gestión Portuaria
Nivelación de conocimientos	Transporte Marítimo	Transporte urbano de viajeros
		Transporte interurbano de viajeros
PRÁCTICAS INTEGRADAS
Presentación de casos
Visitas a empresas
Conferencias
Jornadas y Viajes	Jornadas y Viajes	Jornadas y Viajes y SSS
TOTAL ECTS 1º TRIM  20	TOTAL ECTS 2º TRIM  20	TOTAL ECTS 3º TRIM  20
TOTAL ECTS 1º CURSO = 60

Segundo curso
Primer trimestre	Segundo y tercer trimestre
Transporte urbano de viajeros	PRÁCTICAS EN EMPRESAS
RR.HH.
Dirección Estrategíca
Introducción a los nuevos mercados
Expansión Internacional
Intermodalidad
Técnicas de negociación
Prevención de Riesgos
Logística
MM.PP
Sistemas Inteligentes de Transporte
PRÁCTICAS INTEGRADAS
Presentación de casos
Visitas a empresas
Conferencias
Jornadas y Viajes
PROYECTO POSTGRADO
TOTAL ECTS 4º = 20	TOTAL ECTS = 40
TOTAL ECTS 2º CURSO = 60

Profesorado

El claustro  está compuesto por 115 profesores de reconocido prestigio de los que un 25% son expertos docentes universitarios y el 75% profesionales y directivos procedentes del sector del transporte y la logística.

 

Metología docente

El desarrollo del Master incluye la realización de conferencias y seminarios sobre temas de actualidad, y otras actividades complementarias como visitas a empresas.

Clases teóricas y prácticas con apoyo de nuevas tecnologías.

La formación práctica se pone de manifiesto a lo largo de los 2 años de duración del curso, en los siguientes aspectos:

Prácticas integradas

1. Utilización del “Método del caso” en el aula.
2. Análisis de casos reales en el aula y en las empresas: los alumnos se enfrentan a problemas y situaciones de toma de decisiones en las que el trabajo en equipo ocupa un lugar importante en el desarrollo de las materias.
3. Visitas dirigidas que se determinarán a lo largo del curso como las siguientes:
   • Integración Logística: aprovisionamiento, producción y distribución de PSA-PEUGEOT-CITRÖEN con GEFCO.
   • La Solución Logística de INDITEX  (Arteixo – La Coruña).
   • Centros logísticos aeroportuarios (CLASA), visita al Centro de Carga aérea de Madrid-Barajas y a la terminal de IBERIA Cargo.
   • Visita al Centro Logístico del Corte Ingles en Madrid.
   • Instalaciones en los puertos de Avilés, Gijón, Barcelona y  Vigo.
   • Diferentes soluciones logísticas: ALIMERKA, Corporación Alimentaria Peñasanta (CAPSA), COFAS (Cooperativa Farmacéutica Asturiana), Grupo TEMPER, LOGISTA (Madrid).
   • Instalaciones logísticas: Zona de Actividades Logísticas de Barcelona (ZAL).
   • Instalaciones y operativa de ALSA.
   • Visita al Centro de Control de Tráfico y los Talleres de FEVE.
4. Asistencia a Congresos y Ferias del Sector.
5. AVTORITAS: curso de Short Sea Shipping en alta mar. Durante el trayecto Barcelona-Civitavechia-Barcelona, se desarrollan las jornadas formativas que  permiten al alumno vivir  un trayecto de SSS en tiempo real, conocer las instalaciones y servicios así como los tiempos de embarque y desembarque, la seguridad y la operativa de la mercancía en tiempo y espacio; realizándose un análisis de costes de las operaciones.
6. Curso Taller SURCO: Intermodalidad marítimo-ferroviaria.

Prácticas en empresas

La formación práctica en la empresa completa la teórico-práctica desarrollada en los cuatro trimestres lectivos, y para ello se realizará un periodo obligatorio de prácticas en una empresa de 6 meses, gestionado por el Master. (Las prácticas este curso han sido remuneradas en un 100%)

Evaluación

Al tratarse de un Master presencial es necesaria la asistencia, al menos, al 80% de las clases y superar las pruebas que se establezcan en cada asignatura. El sistema de evaluación es mixto: pruebas escritas, participación en las clases y presentación de trabajos individuales y por equipo.

Proyecto Fin de Master

El proyecto se realizará bajo la supervisión de un Director y su objetivo es reflejar la capacidad de aplicación de los conocimientos adquiridos.

El proyecto, deberá depositarse antes de la incorporación del alumno a la empresa dónde realizará las prácticas. La defensa del Proyecto Fin de Master se realizará ante un Tribunal.

Para obtener el titulo Master en Transporte y Gestión Logística de la Universidad de Oviedo, será necesario haber superado todas las evaluaciones de las asignaturas y del Proyecto Fin de Master y haber alcanzado una evaluación positiva del periodo de prácticas.

Prácticas en empresas

La formación práctica en la empresa completa la teórico-práctica desarrollada en los cuatro trimestres lectivos, y para ello se realizará un periodo obligatorio de prácticas en una empresa de 6 meses, gestionado por el Master. (Las prácticas este curso han sido remuneradas en un 100%)

Entidades colaboradoras en las prácticas de alumnos:

• AGP (Actividades Generales Portuarias)
• AENA
• ALSA GRUPO
• ARCELORMITTAL
• ASETRA
• AUTORIDAD PORTUARIA DE AVILÉS
• AUTORIDAD PORTUARIA DE BARCELONA
• AUTORIDAD PORTUARIA DE GIJÓN
• AYUNTAMIENTO DE GIJÓN
• BERGE MARÍTIMA
• CANARSHIP
• CAPSA: CORPORACIÓN ALIMENTARIA PEÑASANTA, S.A.
• CLASA, Centros Logísticos Aeroportuarios, S.A.
• CLIMASTAR
• COFAS
• CONSIGNACIONES ASTURIANAS, SA
• CONSORCIO DE TRANSPORTES DE ASTURIAS
• CORREOS Y TELÉGRAFOS
• DELFINTUBES
• DICON LOGÍSTICA
• DURO FELGUERA, S.A.
• EBHI, S.A.
• EMTUSA
• ESCUELA EUROPEA DE SHORT SEA SHIPING
• ESMENA GRUPO MECALUX
• FEVE
• FR. MEYER´S SOHN
• FUNDICIÓN NODULAR
• GAM
• GEFCO ESPAÑA, S.A.
• GOBIERNO DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS
• GRUPO ALVARGONZALEZ
• GRUPO SUARDÍAZ
• GRUPO TÁMEGA, SL
• HAMANN INTERNACIONAL S.A.
• INECO - TIFSA
• KUHNE + NAGEL ASTURIAS S.A.
• LOGESTA
• LOGISTA
• PÉREZ - HOLANDA SL
• METRAMAR
• MINISTERIO DE FOMENTO (Dirección General de Transporte Terrestre)
• PSA - PEUGEOT - CITROEN
• SDF IBÉRICA
• SPANAIR
• TECNIA INGENEROS S.S.
• TEIRLOG INGENIERÍA
• TGA: TECNOLOGÍAS DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA, S.L.
• TPI (Temper Phoenix Iberica)
• THYSSEN
• TRANSGLORY S.A.
• TUA (Transportes Unidos de Astúrias)
• VAPORES SUARDIAZ NORTE
• WORLD TRADE CENTER SANTANDER
• ZALIA Asturias

Entidades pratocinadoras

• AUTORIDAD PORTUARIA DE AVILÉS
• AUTORIDAD PORTUARIA DE GIJÓN
• AYUNTAMIENTO DE GIJÓN
• CONSORCIO DE TRANSPORTES DE ASTURIAS
• GEFCO ESPAÑA, S.A.
• GOBIERNO DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS
• MINISTERIO DE FOMENTO (Dirección General de Transporte Terrestre)

Proyecto Fin de Master

El proyecto se realizará bajo la supervisión de un Director y su objetivo es reflejar la capacidad de aplicación de los conocimientos adquiridos.

El proyecto, deberá depositarse antes de la incorporación del alumno a la empresa dónde realizará las prácticas. La defensa del Proyecto Fin de Master se realizará ante un Tribunal.

Para obtener el título Master en Transporte y Gestión Logística de la Universidad de Oviedo, será necesario haber superado las evaluaciones de las asignaturas, defensa del Proyecto Fin de Master y haber alcanzado una evaluación positiva del periodo de prácticas.

Reglamento

• Artículo 1.- El objeto del presente reglamento es regular el marco de propuesta, realización y defensa del Proyecto Fin de Master de los alumnos del Master en Transporte y Gestión Logística.
• Articulo 2.- El Proyecto  consiste en la realización de un Estudio/Ensayo/Análisis de Investigación relacionado con alguna de las materias desarrolladas a lo largo del Plan de Estudios del Master.
• Articulo 3.- El Proyecto debe ser realizado individualmente por cada alumno bajo la dirección de un tutor. La Comisión de Proyectos, considerando las especiales características del trabajo, podrá autorizar que éste sea realizado por varios estudiantes. En este caso, la defensa será realizada conjuntamente por los alumnos que hayan intervenido.
• Artículo 4.- Para depositar el Proyecto, es requisito imprescindible haber aprobado todas las asignaturas del primer curso y las impartidas y evaluadas del cuarto trimestre del Master en el momento del depósito. Para su defensa es necesario tener aprobadas todas las asignaturas del Master.
• Artículo 5.- Todos los Proyectos contarán al menos, con un tutor.
• Artículo 6.- Podrá ser tutor de un Proyecto:
  1. Los miembros del equipo de Dirección y cualquier profesor de Universidad que figure en el Plan Docente del Master en el momento de la propuesta y defensa.
  2. Podrán ser cotutores los profesionales que hayan participado en alguna de las actividades del Master.
• Artículo 7.- El tutor orientará el trabajo del alumno y le facilitará el acceso a la información necesaria, pero en ningún caso participará en la ejecución del trabajo, que será responsabilidad y obligación de cada alumno.
• Artículo 8.- El alumno presentará una “Propuesta de Proyecto Fin de Master” con la descripción del mismo, que deberá entregar en al secretaría del Master, entre el 15 de Mayo y el 15 de Junio. Las propuestas serán evaluadas por la Comisión de Proyectos que procederá a la designación de tutor.
• Artículo 9.- La Comisión de Proyectos estará compuesta por el Equipo de Dirección del Master.
• Artículo 10.- Finalizado el Proyecto, con el visto bueno del tutor, el alumno depositará en la Secretaría del Master tres copias encuadernadas del mismo y una copia en soporte electrónico, junto con el Visto Bueno del tutor.
• Artículo 11.- Las fechas de depósito de los Proyectos son:
  

  15 de Noviembre

  15 de Febrero

  15 de Mayo

• Artículo 12.- La Comisión de Proyectos nombrará el Tribunal y fijará la fecha, hora y lugar de defensa de cada Proyecto
• Artículo 13.- El Tribunal estará formado por tres miembros, actuando como presidente un miembro del equipo de Dirección, o quien le sustituya, como Secretario un profesor del Claustro del Master y como vocal el Tutor del Proyecto.
• Artículo 14.- La defensa del Proyecto constará de una presentación oral del alumno, con un tiempo mínimo de 20 minutos, seguida de un turno de preguntas por parte de los miembros del Tribunal.
• Artículo 15.- La calificación de cada Proyecto será consensuada por los miembros del Tribunal.
• Artículo 16.- Cualquier aspecto no contemplado en los artículos anteriores será analizado y decidido por la Comisión de Proyectos.

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